Huvudbromscylinder/huvudcylinder med hydraulisk servo

En huvudbromscylinder (eller huvudcylinder som det också kallas) med hydraulisk servofunktion används när fotkraften inte räcker till för att skapa ett tillräckligt högt bromstryck i kretsarna.

Våra två partners för tillverking av huvudbromscylinder med hydrauliskt servo är SAFIM och ATE.

Tekniska finesser med en huvudbromscylinder med servo

• Lätt installera och komplettera ett redan befintligt bromssystem.
• Maximal bromskänsla.
• Uppnår ett högt bromskretstryck med en låg fotansättningskraft av pedal.
• Komponenter behöver ett servotryck för att fungera.
• Finns både för mineralolja och bromsvätska (glykolbaserad).

Arbetsområde för huvudcylinder med servo

• Bromstryck 0 till 150 bar.
• Finns i utförande för enkrets- alternativt tvåkretssystem.
• Från bromskretsvolym 18 till 65 kubikcentimeter.
• Kan arbeta inom temperaturområde -20 till +90 graders Celsius.

Tillägg på begäran

• Tryckbegränsningsventil.
• Kolvventil för arbetsbroms.
• Servobroms för variabel pump.
• Huvudcylinder utan hydraulisk servokontroll.
• Kombination av servobroms i förbindelse med bromscylinder.

Huvudbromscylinder med servo används bl a inom:

Mindre och mellanstora maskintyper, när inte endast fotkraften räcker till att ansätta bromspedalen med tillräcklig kraft.